Ligne 17 Nord : faut-il tripler l’offre, quand la demande a baissé d’un quart ?
Ligne 17 Nord : faut-il tripler l’offre, quand la demande a baissé d’un quart ? Résumé de l'article paru sur le blog Médiapart de Jacqueline LORTHIOIS...
Auteur/autrice : Collectif Pour le Triangle de Gonesse
La politique d’aménagement du Triangle de Gonesse, bon exemple d’irresponsabilité environnementale des pouvoirs publics
La politique d’aménagement du Triangle de Gonesse, bon exemple d’irresponsabilité environnementale des pouvoirs publics Une canicule historiquement...
Les candidat·es aux législatives sont interpelé·es sur l’avenir du Triangle de Gonesse
Les candidat·es aux législatives sont interpelé·es sur l'avenir du Triangle de Gonesse Le Triangle de Gonesse et le Val d’Oise ont fait l’objet de la...
Communiqué de presse du 26 mai 2022 : 2 propositions à la Cour des comptes
Propositions à la Cour des comptes pour auditer les évaluations socio-économiques du Grand Paris Express La Cour des comptes vient de clôturer le 20 Mai...
Débat avec les candidat·es des 7ème, 8ème et 9ème circonscriptions du Val d’Oise, proches du Triangle de Gonesse
À l'occasion des élections législatives, le Collectif Pour le Triangle de Gonesse organise une réunion publique avec les candidat·es des circonscriptions...
Communiqué de presse du 17 mai 2022 – La première urgence écologique pour Élisabeth Borne …
La première urgence écologique pour Élisabeth Borne : sauver de la destruction les terres fertiles de Saclay et de Gonesse et financer les besoins réels...
26 avril 2022, à Saclay et ailleurs !
Mardi 26 avril, deux jours après le second tour d’une élection présidentielle complètement déconnectée des urgences planétaires, des actions locales...
ZADimanche du 8 mai 2022
Vous pensiez que les terres agricoles du Triangle de Gonesse étaient sauvées par l’abandon d’EuropaCity ? Détrompez-vous : le gouvernement persiste à...
Point Presse vendredi 8 avril 2022 : Lignes 17 et 18 du Grand Paris Express, arrêtons les dégâts !
Lignes 17 et 18 du GPE : Gouffre financier, insécurité alimentaire, scandale climatique. Arrêtons les dégats ! Des coûts d’investissement...
Étude du CPTG sur la surestimation des prévisions du nombre d’emplois sur le territoire de la ligne 17 nord du métro express
L'objectif de cette étude est de réexaminer l'état d'avancement – ou d’abandon/report – des 25 projets portés par l’EPA Plaine de France en 2012 et...
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