Le fiasco du Grand Roissy : en dix ans (2012-2022), deux projets terminés sur 25 Résumé de l’article posté sur […]
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Ligne 17 Nord : faut-il tripler l’offre, quand la demande a baissé d’un quart ? Résumé de l’article paru sur
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La politique d’aménagement du Triangle de Gonesse, bon exemple d’irresponsabilité environnementale des pouvoirs publics Une canicule historiquement forte à celle
Les candidat·es aux législatives sont interpelé·es sur l’avenir du Triangle de Gonesse Le Triangle de Gonesse et le Val d’Oise
Propositions à la Cour des comptes pour auditer les évaluations socio-économiques du Grand Paris Express La Cour des comptes vient
Communiqué de presse du 26 mai 2022 : 2 propositions à la Cour des comptes Lire la suite »
À l’occasion des élections législatives, le Collectif Pour le Triangle de Gonesse organise une réunion publique avec les candidat·es des circonscriptions
La première urgence écologique pour Élisabeth Borne : sauver de la destruction les terres fertiles de Saclay et de Gonesse
Mardi 26 avril, deux jours après le second tour d’une élection présidentielle complètement déconnectée des urgences planétaires, des actions locales
26 avril 2022, à Saclay et ailleurs ! Lire la suite »
Vous pensiez que les terres agricoles du Triangle de Gonesse étaient sauvées par l’abandon d’EuropaCity ? Détrompez-vous : le gouvernement
ZADimanche du 8 mai 2022 Lire la suite »
Lignes 17 et 18 du GPE : Gouffre financier, insécurité alimentaire, scandale climatique. Arrêtons les dégats ! Des coûts d’investissement qui
