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Presse

Triangle de Gonesse : destruction d’espaces agricoles à cinq semaines de la fin du cinquième mandat d’un maire qui ne se représente pas

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Jean-Pierre Blazy, encore maire de Gonesse pour cinq semaines, mais qui ne se représente pas, annonce dans un communiqué la signature d’un protocole de partenariat stratégique avec BOPRO, …pour le développement d’un parc d’activités innovant dédié à la bioéconomie sur le Triangle de Gonesse, … sur une emprise de 6,5 ha ?

Pour le Collectif pour le Triangle de Gonesse (CPTG), il ne s’agit que d’un remplissage d’hectares étant censé justifier la zone d’aménagement concerté (ZAC) récemment créée par le préfet du Val d’Oise. Celle-ci ayant en effet été créée sans aucun programme clair, excepté la Cité scolaire internationale avec internat projetée sur 5 ha au plus près des nuisances des pistes de Roissy et du Bourget.

Ce dernier projet du maire sortant, c’est 5% de la ZAC de 121,8 hectares sans aucune vision d’avenir avec l’habituelle annonce d’emplois locaux non démontrés. 

Il ne d’agit ici ni d’un projet d’ensemble, ni un projet d’avenir au moment où l’on parle de plus en plus de souveraineté alimentaire, de restauration collective bio, de réchauffement climatique.

Derrière les grands mots contenus dans le communiqué du maire, annonçant start-up et PME innovantes, écosystème d’innovation, biotechnologie, démonstrateur métropolitain de la transition écologique et productive …  se cache la réalité de l’arrêté préfectoral de la ZAC qui prévoit le morcellement des 670 ha agricoles du Triangle de Gonesse, la destruction de la ferme, la suppression des circulations agricoles et la création d’un échangeur au niveau du BIP, porte ouverte aux entreprises de logistiques, qui envahissent toutes les ZAC autour de Roissy.

Contre cette perspective destructrice et brouillonne, le CPTG propose une réorientation du projet de ZAC vers un projet de coopérative alimentaire territoriale pour la restauration collective 100% bio.

Pour lire l’entièreté du communiqué de presse, vous pouvez ouvrir ce lien.

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S'informer

Cyril DION sur France Inter demande l’arrêt de la construction de projets comme EuropaCity

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Le 8 août, dans le 7-9 de France Inter, Pierre WEILL recevait Cyril DION, écrivain, documentariste et garant de la convention citoyenne sur le climat qui débutera à l’automne.

 

Cyril Dion est particulièrement connu comme un des initiateurs du Mouvement Colibris, et le coréalisateur du film documentaire Demain (2015).

Dans l’extrait que nous vous présentons ci-dessous Cyril DION présente sa vision du rôle de garant de la convention citoyenne sur le climat, mission qu’il ne regrette pas d’avoir accepté au moment où le GIEC publie son rapport sur « le changement climatique, la désertification, la dégradation des sols, la gestion durable des terres, la sécurité alimentaire et les flux de gaz à effet de serre dans les écosystèmes terrestres ».

La dernière question des auditeurs a été posée par Fabienne de Paris qui a dénoncé la contradiction qu’il y a à alerter sur l’urgence climatique au moment où la région autorise la construction d’EuropaCity sur des terres aussi riches que celles du triangle de Gonesse.

La réponse de Cyril DION a été catégorique :

« Il faut arrêter tous ces projets là, on le sait, ce qu’on appelle les grands projets inutiles  …

il faut arrêter d’artificialiser les terres,

il faut arrêter de construire des projets qui demandent encore plus d’infrastructures, que ce soit plus d’avions qui volent ou plus de camions et de voitures sur les routes  …

ça c’est une évidence ! »

 

Réécouter l’extrait de 5’45 de l’interview de Cyril DION :

Réécouter l’entretien complet sur le site de France-Inter : http://www.franceinter.fr/emissions/l-invite

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Médias Vidéo

UN DÉSASTRE ÉCOLOGIQUE POUR SERVIR LE GRAND CAPITAL : reportage sur le triangle de « LeMediaTV »

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C’est avec ce reportage réalisé sur le Triangle de Gonesse que Gaspard Flamand a achevé de belle manière son stage au sein de @LeMediaTV.

UN DÉSASTRE ÉCOLOGIQUE POUR SERVIR LE GRAND CAPITAL à regarder ICI

Cette vidéo a été diffusée sur la chaîne LeMediaTV le 29 juillet 2019 : https://twitter.com/LeMediaTV/status/1155878147738542081

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Médias Radio

Olivier FAURE : EuropaCity est « un projet à rebours de l’histoire »

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Jeudi matin 18 juillet 2019 à 8h20 dans le 7-9 de France Inter Olivier FAURE, Premier secrétaire du Parti socialiste, était l’invité du grand entretien de Frédéric MÉTÉZEAU.

La dernière question des auditeurs a été posée par Éric : « le PS n’est-il pas hypocrite sur l’écologie, puisque le maire, PS (non nommé), soutient EuropaCity, projet de centre commercial et de loisirs qui détruit des terres agricoles ? »

Loin des protestations habituelles des représentants du PS depuis les soutiens spectaculaires de Laurent FABIUS, Ministre des affaires étrangères, de Manuel VALLS, Premier ministre et de François HOLLANDE, Président de la République (cf. rappel du journal Le Parisien ICI), Olivier FAURE reconnait que « créer des pistes de ski dans le Val d’Oise, ça ne tombe pas sous le sens », que le PS a besoin de changer là aussi et de renoncer à soutenir un projet comme Europacity qui est « un projet à rebours de l’histoire », pour conclure en affirmant que « des projets de ce type ne me semblent pas justifiés par l’intérêt général et par l’objectif que nous devons poursuivre qui est de sauver la  planète … Sur des projets d’infrastructure qui sont de ce type là, il faut que nous puissions évoluer. »

Réécouter l’extrait de 3’21 de l’interview d’ Olivier FAURE :

Réécouter l’entretien complet sur le site de France-Inter : http://www.franceinter.fr/emissions/l-invite-de-8h20-le-grand-entretien/l-invite-de-8h20-le-grand-entretien-18-juillet-2019

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Agir Les événements et actions

18-19 mai 2019 : aux 24H DU TRIANGLE la fête fut belle et l’ambiance très combative !

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Pour un aperçu général des 24H voir notre page Facebook ICI et le reportage très complet réalisé par Gaspard d’Allens et NnoMan pour le site internet Reporterre ICI.

Cliquez ICI pour télécharger LE TRACT recto-verso.

PERSONNALITÉS PRÉSENTES

Pour amplifier la mobilisation lors de cette 3ème Fête des Terres de Gonesse le CPTG avait appelé les personnalités sociales, économiques, politiques, culturelles, sportives, environnementales, etc. à nous faire part de leur présence le 18 ou le 19 mai. Nous remercions vivement celles et ceux qui nous ont fait l’honneur de leur présence :

Clémentine AUTAIN députée LFI – Delphine BATHO députée, ancienne mi-nistre – Julien BAYOU conseiller régional Ile-de-France EELV – Charlotte BLANDIOT-FARIDE maire de Mitry-Mory, PCF – Jacques BOUTAULT maire EELV du 2ème arr. de Paris – IAN BROSSAT maire-adjoint auprès d’Anne Hidalgo, élu du 18ème arr. de Paris, PCF – David CORMAND secrétaire national EELV – Pierre DEFILIPPI AgroParisTech CARMA – Martine DONNETTE présidente de la Fédération « Des Terres, pas d’Hypers ! » – Marc DUFUMIER Ingénieur agronome – Pascal DURAND député européen – Alain FEUCHOT secrétaire départemental PCF Val d’Oise – Maud GRANGER-REMY Amap Ile-de-France – Benoit HAMON conseiller régional, co-fondateur de Génération’s – Yannick JADOT député européen EELV – Hervé KEMPF directeur de Reporterre – Stéphen KERCKHOVE délégué général d’Agir pour l’environnement – Annie LAHMER conseillère régionale EELV – Nessrine MENHAOUARA conseillère départementale du Val d’Oise, PS – Bénédicte MONVILLE Conseillère régionale IDF, élue à Melun – Claire NOUVIAN Fondatrice de l’association BLOOM, co-fondatrice de Place Publique – Francis PALOMBI président de la Confédéra-tion des commerçants de France (CDF) – Mathilde PANOT députée d’Ivry, LFI – Jérôme PARTOS vice-président de FNE – Christian PELLICANI président du MNLE National Réseau « Homme et Nature » – Thomas POR-CHER économiste atterré – Christine POUPIN porte parole NPA – Marie-Monique ROBIN écrivaine, cinéaste, marraine du CPTG – Ludovic SANGLIER maraîcher AMAP-Oise – Mounir SATOURI conseiller régional EELV – Pierre SERNE conseiller régional – Danielle SIMONNET conseillère de Paris LFI – Claude TIBI conseiller municipal UDI de Gonesse – Marie TOUSSAINT initiatrice de « Notre affaire à tous » – Françoise VERCHÈRE mémoire et transmission NDDL – Julien VERMIGNON Nous Gonessiens.

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Agir Les événements et actions S'informer

EuropaCity – FORTE MOBILISATION CONTRE L’OUVERTURE DU CHANTIER DE LA GARE

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À 7h mercredi 26 juin, lundi 1er, mardi 2 et vendredi 5 juillet nous étions sur le Triangle de Gonesse pour nous opposer à l’ouverture du chantier de la gare en pleins champs !

Mercredi 26 juin nous étions presque une centaine pour arrêter cette saignée illégitime dans un champ de maïs sur le triangle de Gonesse. Il s’agit de la préparation du réseau d’assainissement qui aurait pu desservir la gare en pleins champs indispensable au projet EuropaCity si ce grand projet inutile n’avait pas été bloqué par la justice au nom de la préservation de l’environnement et du climat.

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Ainsi en pleine canicule, ils ont sauvagement détruit des centaines de m2 de magnifiques maïs pour ouvrir une route nullement urgente destinée à desservir le chantier du métro de la ligne 17 prévu en 2027 ! Pendant que les agriculteurs du Gard pleurent leur maïs minuscules et desséchés, ici les terres sont tellement profondes qu’il n’y a nullement besoin d’arrosage. Quelles terres agricoles conserver pour piéger le carbone et nous nourrir ? Évidemment les meilleures ! Ce sont celles de la Plaine de France, car le seigneur qui possédait ces terres était tellement riche qu’il est devenu roi et ce petit pays de France a donné son nom à la nation. C’est un patrimoine national dont la destruction serait inacceptable. Dimanche 30 juin on a mesuré la température dans les maïs : 30° et sur la route : 38° ! Comment oser détruire un îlot de fraîcheur qui fait baisser la température de 8 degrés dans une banlieue nord presque totalement minéralisée qui a enregistré un maximum de morts en 2003 ! Notre projet CARMA de maraîchage sera bien plus utile que tous les projets de la ville de Paris pour végétaliser les toits et les terrasses de la capitale !

Sur toutes ces questions nous vous invitons à (ré)écouter l’émission de France Inter, « le Téléphone sonne » du 2 juillet 2019 intitulée : « Comment adapter nos villes au changement climatique ». Pour (ré)écouter les arguments très importants qui ont été avancés à l’encontre du projet EuropaCity et en faveur de la préservation des 700 ha de très bonne terre agricole convoités par Auchan et son allié chinois WANDA, cliquez ICI. (extrait de 8’39)

Ainsi ce chantier est doublement illégitime : d’abord parce qu’il est sur le territoire de la ZAC de Gonesse dont la création a été interdite par le tribunal administratif de Pontoise, ensuite parce que ces terres étant toujours à vocation agricole dans le PLU de la ville de Gonesse, il n’y a aucune raison de créer ce réseau d’assainissement.

Voir les reportages et articles parfaitement documentés de :

  • Alexandre-Reza KOKABI pour le site d’information écologique Reporterre « Les opposants à EuropaCity bloquent les travaux de la future gare » ICI
  • Thibault CHAFFOTTE pour le journal LE PARISIEN le 26 juin « Les anti-EuropaCity mobilisés contre les premiers coups de pioche » ICI et le 2 juillet « Gonesse : première action de blocage des anti-EuropaCity«  ICI
  • Jade LINDGAARD pour le site d’information numérique MEDIAPART « De Gonesse à Roissy, une bombe climatique au nord de Paris » ICI ou ICI
  • du journal Libération « Mobilisation contre le début des travaux à EuropaCity » ICI
  • le reportage de France 3 réalisé le 2 juillet au matin et diffusé le soir même dans le JT du 19/20 (2mn) ICI
  • et les 2 mn du journal de France Culture le lendemain matin 27 juin à 8h (de 4’15 à 6’15) :

Voir aussi la vidéo réalisée sur place par notre marraine Marie-Monique ROBIN ICI et notre page Twitter ICI.

Lire nos derniers communiqués de presse ICI et ICI.

Pour comprendre les enjeux réels de cette bataille pour empêcher le gâchis de la construction en pleins champs d’une gare du Grand Paris Express, découvrez :

    1. l‘article que Jacqueline LORTHIOIS et Harm SMIT viennent de publier sous le titre les « Les écueils du Grand Paris Express » dans la revue metropolitiques ICI.
    2. l’article que Alexandra CHAIGNON a écrit mardi 2 Juillet pour le journal l’humanité sous le titre « URBANISATION. LE CHANTIER DE LA DISCORDE A COMMENCÉ » ICI.
    3. l’article que Pierre SASSIER a écrit sous le titre « Occupation du triangle de Gonesse, acte 2 en photos et commentaires » pour son blog hébergé par Médiapart ICI.

Pour connaître la suite de la mobilisation, voir ICI

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Médias Radio

EuropaCity : une guerre des mondes

A Gonesse, des promoteurs comptent ouvrir un nouveau complexe. Les agriculteurs voient l'urbanisation attaquer leurs cultures, des militants écologistes refusent la disparition des terres fertiles.

 

Les Pieds sur terre par Sonia Kronlund

du lundi au vendredi de 13h30 à 14h

Jeudi 7 mars 2019

  Reportage : Emilie Chaudet - Réalisation : Cécile Laffon

Cliquez ICI pour écouter le Documentaire de 28 ' sur la page de l'émission

Les spécialistes estiment que si ces terres étaient bétonnées, les alentours subiraient un réchauffement de 2 degrés en moyenne.

Les spécialistes estiment que si ces terres étaient bétonnées, les alentours subiraient un réchauffement de 2 degrés en moyenne. Crédits : Frédéric Naizot - Maxppp

Depuis les années 1950-1960, les terres agricoles du nord de Paris sont progressivement grignotées par l’extension des villes de banlieue. Dans le Val d’Oise, pas très loin de l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle, la ville de Gonesse pourrait voir arriver un nouveau projet d’urbanisme. Dans un vaste champ de terres agricoles, des groupes immobiliers veulent implanter un complexe d’un genre inédit, à la fois centre commercial, de loisirs et culturel, à côté de bureaux, d'hôtels et même d'une gare.

Prévu pour occuper quatre-vingt hectares, le projet a été autorisé une première fois en 2013, avant un recours. Baptisé EuropaCity, il est financé par Ceetrus, la branche immobilière du groupe Auchan, et Wanda, un groupe immobilier chinois, qui comptent y investir 3,1 milliards d’euros.

L’enjeu est de créer un lieu où l’on met à disposition des expériences, et non pas des biens de consommation.

Le projet suscite toutefois des oppositions. Des militants écologistes se mobilisent contre la construction d’EuropaCity et pour la préservation des terres. Ils estiment que les terres fertiles potentiellement détruites par le projet pourraient être utilisées pour développer l’agriculture biologique et construire un centre de recherche et d’innovation.

 

 

 
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Justice PLU, ZAC, débat public S'informer

Le Triangle de Gonesse reste classé zone agricole-11.04.2019

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E … N … F … I … N … !

LE TEMPS DE LA JUSTICE POUR LES TERRES DE GONESSE

Le tribunal administratif de Cergy annule le classement des terres agricoles du triangle de Gonesse en zone à urbaniser !

Les terres du triangle retournent à leur vocation agricole !

Le 12 mars 2019, le tribunal a annulé la révision du plan local d’urbanisme (PLU) de la ville de Gonesse voté par le conseil municipal le 25 septembre 2017, qui avait prétendu ignorer l’avis négatif du commissaire enquêteur. Il a aussi condamné la ville de Go-nesse à 1500 euros de pénalité pour chacun des plaignants, plus les frais de justice. On lira avec intérêt le communiqué très sévère publié par le Tribunal pour annoncer ce jugement dont les attendus vont au-delà même des réquisitions du Rapporteur public lors de l’audience du 28 janvier qui avait requis l’annulation totale de la révision du PLU de Gonesse.

Cette décision encourageante manifeste une montée en puissance du moyen juridique lié la consommation des terres agricoles dans la jurisprudence sur les PLU. Un des mérites remarquables du présent jugement est que le tribunal a relié sa décision d’an-nulation de la modification du PLU au non respect des plans d’exposition au bruit des aéroports de Roissy- Charles de Gaulle et du Bourget et à des considérations relatives au changement climatique.

Ce jugement est une bonne nouvelle pour les opposants au projet EuropaCity. Mais l’histoire n’est pas finie. En dépit du retour des terres à leur vocation agricole, la société du Grand Paris peut encore construire une gare au milieu des champs. Le permis de construire de la gare a en effet été accordé par le préfet du Val d’Oise et l’annulation de PLU ne le remet pas en cause. La bataille juridique et sur le terrain continue.

Les membres du CPTG devant le Tribunal lors de l’audience du 28 janvier 2019

Pour en savoir plus :

  • Voir le texte intégral du jugement du Tribunal administratif ICI. Notez bien le grand nombre et l’importance et des moyens invoqués (attendus 8 et 10, pp. 7 et 8) par le Tribunal à l’appui de sa décision d’annulation.
  • Voir notre article du 13 mars : Après l’annulation de la révision du PLU de Gonesse, Monsieur le Maire de Gonesse s’affirme comme l’écotartuffe en chef du Grand Roissy ! ICI
  • Voir notre article du 22 mars : L’écotartuffe de Gonesse au bord de la crise d’hystérie ICI
  • Voir notre dossier PLU ICI, notre Communiqué de presse ICI et l’article de Fabrice CAHEN pour l’Écho régional et La Gazette du Val d’Oise ICI
  • Visitez le site Internet du groupement CARMA, un projet de transition écologique : ICI.

Rendez-vous samedi 18 et dimanche 19 mai pour la 3ème fête des terres de Gonesse !

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Climat-Sols-Environnement PLU, ZAC, débat public S'informer

Après l’annulation de la révision du PLU de Gonesse, Monsieur le Maire de Gonesse s’affirme comme l’écotartuffe en chef du Grand Roissy !

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Aussitôt connu le délibéré du tribunal administratif de Cergy-Pontoise annulant la révision du PLU de Gonesse voté en septembre 2017

le Maire Jean-Pierre BLAZY s’est empressé de publier un communiqué de presse vengeur à la conclusion digne du GUINNESS DE LA TARTUFFERIE.

Article modifié le 14 mars 2019

Pour ceux qui ne l’auraient pas lu, voici cette conclusion  :

« J’attends que l’écologie politique et associative s’engage avec moi contre les nuisances aériennes et en particulier contre les vols de nuit dans le contexte de l’extension de l’aéroport de Roissy. Où est la cohérence de s’opposer à un projet de développement durable avec un moyen de transport propre (métro), créateur d’emplois et d’attractivité économique et culturelle pour le territoire et de ne pas s’opposer à la construction d’un nouveau terminal qui va augmenter à terme de 38% le trafic aérien (+500 avions par jour) ? »

Comment osez-vous écrire que les opposants à EuropaCity seraient favorables à l’accroissement  du trafic de l’aéroport de Roissy, alors que depuis la création en 2011 du Collectif pour le triangle de Gonesse et contre le projet EuropaCity, nous n’avons eu de cesse de montrer en quoi la croissance continue du transport aérien entraîne inévitablement une dégradation des conditions de vie des riverains.

Et pendant tout ce temps vous usiez de vos pouvoirs de Maire et de député pour accompagner toutes les extensions de l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle avec des discours, écrits et rapports parlementaires à seule fin de mystifier l’opinion publique avec des appels à « réconcilier développement aéroportuaire et qualité de l’environnement » ( cf. par ex. votre rapport de mars 2016 remis à Madame Ségolène ROYAL, Ministre de l’Environnement ).

Ces dernières semaines dans le cadre de la concertation sur le projet de construction du T4, de nombreux articles de presse et reportages télévisés ont noté les interventions des représentants du CPTG contestant les promesses illusoires d’ADP parlant de « 50.000 emplois directs et 225.000 emplois soutenus ». En  nous appuyant sur une étude qui fait autorité de Jacqueline Lorthiois, nous avons contesté le rapport de concertation  établi par ADP dans lequel il est annoncé que l’activité de Roissy-Charles-de-Gaulle générait 90 190 emplois directs en 2016. En réalité, entre 2009 et 2015, c’est 20 000 emplois qui ont été perdus puisque le chiffre est passé de 94.000 à 74.000 emplois direct. Dans le même temps, le nombre de passagers a augmenté de 8 millions. Ainsi nous avons fait la démonstration que depuis 10 ans quand le trafic aérien augmente, le nombre d’emplois diminue !

Qui ne se souvient qu’en 2014, pendant Alternatiba Gonesse, alors que nous manifestions devant sa mairie, Jean-Pierre Blazy était retranché dans ses bureaux et le teint blême nous traitait de « groupuscule » devant une caméra de France 3 ?

Pauvre Jean-Pierre qui se croit en plein film d’horreur, parce qu’à force de se rassembler sous la pluie sur le Triangle de Gonesse, tels les Gremlins du film éponyme de 1984, ses opposants se sont reproduits au contact de l’eau et commencent à dévorer son beau projet de ville artificielle logée dans une ZAC devenue virtuelle parce que conditionnée à un PLU sans valeur depuis le jugement du 12 mars.

Allons Jean-Pierre vous ne pouvez avoir oublié que c’est à votre invitation et dans vos locaux à la Mairie de Gonesse que le 14 octobre 2010 Monsieur Dalstein, alors directeur de la filiale immobilière du groupe Auchan – ex-Immochan, actuel Ceetrus – est venu présenter le projet EuropaCity qui :

  • misait alors sur 106 millions de touristes internationaux arrivant en France en 2020 ;

  • et décrivait EuropaCity comme « équipement de qualité architecturale exceptionnelle, porte d’entrée dans le Grand Paris depuis l’A1 et l’aéroport de Roissy-CDG ».

Et dans vos archives vous ne pouvez pas avoir égaré la plaquette sur papier glacé d’EuropaCity datée d’avril 2010, réalisée par JBL Com et Cie et « préfacée » par Vianney Mulliez qui :
  •  prédisait avec beaucoup de jubilation que 106 millions de touristes internationaux arriveraient en France en 2020 (p. 9 « L’évolution du tourisme mondial ») ;
  • et annonçait en page 57 pour EuropaCity « Des potentiels de fréquentation importants : Un potentiel touristique diversifié, généré par les touristes du monde entier. Le marché du tourisme et du loisir européen est une industrie de 300 milliards d’euros qui compte environ 500 millions de touristes par an. Ceci constitue un potentiel très significatif de croissance sur le long-terme. Plus les visiteurs viendront de toute l’Europe, plus cette diversification sera positive pour la pérennité du projet. Au-delà de l’Europe, il faut regarder du côté des marchés émergents : les pays de l’Est, la Russie, le Moyen-Orient, la Chine (…). Une attractivité touristique importante. Le projet dans son dimensionnement tel que présenté, devrait générer 30 à 40 millions de visites par an. 40 % à 50 % des visiteurs seront des touristes français et internationaux ».

 

On savait déjà qu’EuropaCity misait sur le développement du trafic aérien de Roissy pour augmenter sa fréquentation, mais on ignorait que le supporter n° 2 d’EuropaCity qu’est Jean-Pierre Blazy – après le n° 1 qu’est Vianney Mulliez lui-même – se présente désormais comme un opposant au développement de ce trafic aérien qui est le principal argument de vente du projet EuropaCity.

Et oui, Monsieur le Maire, les électeurs à Gonesse comme ailleurs en ont plus qu’assez des nuisances aériennes, du bruit des avions nuit et jour, des risques pour la santé des habitants que le Tribunal administratif de Cergy-Pontoise a parfaitement notés dans son jugement.

Mais alors, Monsieur Jean-Pierre Blazy, pourquoi dans le même communiqué osez-vous annoncer que vous faites appel du jugement qui justement a fondé sa décision d’annulation de la modification du PLU en ce que cette modification était incompatible avec les plans d’exposition au bruit des aéroports de Roissy-Charles de Gaulle et du Bourget ? En effet, la construction de cinq-cents nouveaux logements entraînerait une augmentation significative de la population exposée au bruit dans la zone concernée.

 

Pourquoi donc faire appel du jugement annulant la révision du PLU, si ce n’est parce que vous,  Jean-Pierre Blazy, vous vous moquez du monde !

 

Vous prenez vos concitoyens pour des imbéciles, alors que VOUS N’ÊTES QUE L’ÉCOTARTUFFE EN CHEF DU GRAND ROISSY !

 

Pour en savoir plus :

  • Voir le texte intégral du jugement du Tribunal administratif ICI. Notez bien le grand nombre et l’importance et des moyens invoqués (attendus 8 et 10, pp. 7 et 8) par le Tribunal à l’appui de sa décision d’annulation.
  • Voir notre dossier PLU ICI, notre Communiqué de presse du 12 mars  ICI et l’article de Fabrice CAHEN pour l’Écho régional et La Gazette du Val d’Oise ICI
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Centres commerciaux existants Climat-Sols-Environnement Commerces Médias Presse S'informer Territoire et banlieues

EuropaCity – Transition écologique : où sont les cohérences ?

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Transition écologique :

où sont les cohérences ?

Tel est le titre de la Tribune libre publiée dans L’Humanité  du 14/12/2018 pour souligner la relation entre les projets comme EuropaCity sur des terres agricoles proches de Gonesse, Roissy et Aulnay-sous-Bois et l’action des Gilets Jaunes sur les ronds points aux abords des centres commerciaux établis à la périphérie des villes sur tout le territoire national.

 

http://www.humanite.fr/grands-projets-lexemple-deuropacity-transition-ecologique-ou-sont-les-coherences-665149

 

Tribune collective

 

À Saint-Brieuc (Côtes-d’Armor), ville moyenne en territoire rural, la colère des gilets jaunes s’est manifestée dans les zones commerciales de périphérie, et notamment devant les enseignes de la famille Mulliez pointées du doigt (Auchan, Leroy Merlin, Decathlon, Kiabi, Norauto, Flunch). Pourquoi ?

La grande distribution a basé son organisation sur le « tout-automobile ». Les produits alimentaires viennent souvent de très loin, au détriment des agriculteurs bretons ; la course aux marges se fait en embauchant une main-d’œuvre précaire et sous-payée. La prolifération des centres commerciaux a ainsi conduit à la fermeture des commerces de proximité dans les bourgs et a contraint les familles à prendre la voiture pour aller faire leurs courses. Dans ce contexte, les mesures du gouvernement, notamment la taxe sur les carburants, sont très durement ressenties par les travailleurs comme par les consommateurs. Quant à la récente loi en faveur d’une alimentation saine, durable et accessible à tous, même le président de la FDSEA des Côtes-d’Armor constate qu’« on nous a amusés pendant un an (avec les états généraux de l’alimentation – EGA) (…), on a l’impression que tout ça, ce ne sont que des mots ».

Les manifestants de Saint-Brieuc ont souligné que :

  • la famille Mulliez est en train de liquider le secteur habillement de manière brutale ;
  • 10 % des dépenses alimentaires et d’équipement en France tombent dans les poches des Mulliez ;
  • à la tête d’un volume d’actifs professionnels de 38 milliards d’euros, ils font l’objet d’une enquête pour soupçons de fraude fiscale ; cette enquête semble toujours en cours.

Autant de raisons qui nourrissent la colère des gilets jaunes. Cette réaction témoigne d’une grande cohérence. C’est pourquoi on retrouve des réactions identiques dans d’autres villes (Angers, Saint-Étienne…).

Or, à l’heure actuelle, la réponse du gouvernement, elle, est d’une totale incohérence. On prendra un seul exemple qui concerne justement la société immobilière du groupe Auchan et de la famille Mulliez.

Entre Paris et Roissy existe un espace agricole de terres céréalières très productives de près de 700 hectares. L’établissement public Grand Paris Aménagement a décidé d’en urbaniser 300 hectares pour faire un centre d’affaires, naturellement repeint en vert et, sur 80 hectares, EuropaCity, un gigantesque centre de commerces et de loisirs, porté par la société immobilière du groupe Auchan, allié à un investisseur milliardaire chinois. Considérant la saturation prévisible de l’autoroute A1, on invente pour desservir ce centre une gare du métro Grand Paris Express en plein champ, dont on s’empresse de déposer le permis de construire, alors que les études officielles ont prouvé que les comptes ne seront jamais équilibrés. Et, pour faciliter la venue des voitures, on envisage de construire un nouvel échangeur sur l’A1, autoroute la plus saturée d’Europe.

Les risques de pollution de l’air et de grande consommation d’énergie sont énormes. Tout cela au nom de promesses d’emplois et de fréquentation touristique invraisemblables.

Face à cette catastrophe coûteuse et nuisible, des entrepreneurs de l’économie sociale et des professionnels et chercheurs pluridisciplinaires, s’appuyant sur des expériences réussies dans d’autres métropoles, proposent un contre-projet, Carma (Coopération pour une ambition agricole rurale et métropolitaine d’avenir) ; ce projet porte une nouvelle agriculture périurbaine profitant au territoire, concourant de manière notable à améliorer la santé alimentaire des habitants et susceptible de devenir très vite l’élément fédérateur d’un territoire divisé par les limites administratives et fracturé par des équipements sans lien avec les habitants. Un programme ambitieux de transition écologique basé sur les relations urbain-rural, avec une mise en réseau régionale de toutes les opérations du même type en Île-de-France.Or que soutient le gouvernement : le projet de la famille Mulliez, avec un coût considérable pour les finances publiques, celui des nuisances et de l’urbanisation des terres agricoles, et naturellement, aucune aide accordée au projet Carma. Où est la cohérence entre les discours, les grandes réunions de concertation et les actes ?

Ce n’est qu’un exemple parmi bien d’autres qui ont été mis sur la table lors des consultations publiques.

Nous, signataires de ce texte, demandons que :

  1. tous les grands projets en cours de ce type fassent l’objet d’un moratoire immédiat, en particulier ceux qui consomment des terres naturelles ou agricoles, et soient réexaminés à la lumière des impératifs et des temporalités de la transition écologique. Et en premier lieu et sans délai EuropaCity ;

  2. pour tirer les leçons d’événements qui ont montré la relation étroite entre l’aménagement du territoire, les caractéristiques des productions, la question écologique et la question sociale, il soit engagé de manière décentralisée un débat réellement citoyen permettant de jeter les bases d’une « économie du réel » respectueuse des biens communs, à partir du vécu des personnes.

Signataires :

Francine Bavay, ancienne vice-présidente EELV du conseil régional Île-de-France, élue du 11e arrondissement de Paris, Julien Bayou, conseiller régional EELV Île-de-France, Martine Billard, ex-coprésidente du Parti de gauche, ancienne députée de Paris (2002-2012), Patrick Braouezec, président PCF Plaine Commune, Daniel Breuiller, métropole du Grand Paris, vice-président EELV délégué à la mise en valeur du patrimoine naturel et paysager, à la politique de la nature et à l’agriculture en ville, Marie-George Buffet, députée PCF de Seine-Saint-Denis, ancienne ministre, Gilles Clément, jardinier, paysagiste, botaniste, entomologiste, biologiste et écrivain, Marie Desplechin, journaliste et écrivain, Fabien Gay, sénateur PCF de Seine-Saint-Denis, Alain Lipietz, économiste, ancien député les Verts européen, Didier Mignot, conseiller régional PCF d’Île-de-France, conseiller municipal du Blanc-Mesnil, Claire Nouvian, journaliste, productrice, réalisatrice, présidente de l’association Bloom, Mathilde Panot, députée FI du Val-de-Marne, Marie-Monique Robin, journaliste d’investigation, écrivaine, réalisatrice, Mounir Satouri, conseiller régional d’Île-de-France, AES, Christian Sautter, président de l’association France Active, ancien ministre, Pierre Serne, conseiller régional Génération.s d’Île-de-France, administrateur IDF Mobilités (ex-Stif), Danielle Simonnet, conseillère FI de Paris, élue du 20e arrondissement.

Tribune libre publiée dans L’Humanité  du 14/12/2018

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