23 janvier 2023 : La Région Île-de-France organisait des « Assises pour le financement des transports »

La Région Île-de-France organise ce lundi 23 janvier 2023 des « Assises pour le financement des transports » Nous étions là pour l’accueil notamment sonore des élu·es et invité·es. Celles et ceux qui nous soutiennent nous ont donné des nouvelles de leurs démarches, d’autres se sont contenté de prendre notre tract commun CPTG, COLOS et...

Note sur la Cité scolaire internationale sur le Triangle de Gonesse

Collectif pour le Triangle de Gonesse (CPTG) Octobre 2022 Note sur la Cité scolaire internationale sur le Triangle de Gonesse Historique du projet Le 7 mai 2021, soit 18 mois après l’abandon du complexe commercial et de loisirs EuropaCity, porté par le groupe Auchan sur le Triangle de Gonesse, le Premier ministre Jean Castex est...

Retour sur la ZADimanche du 25 septembre 2022

Compte-rendu de la ZADimanche du 25 septembre 2022 Nous étions une vingtaine de militant·es du CPTG et de différents collectifs de la co-organisation à accueillir Mario, militant du sud du Mexique, représentant de son assemblée, l’APIDTT (Asamblea de Pueblos del Istmo en Defensa de la Tierra y el Territorio). et des militant·es de la Coordination...

16 septembre 2022 : mobilisation contre l’urbanisation des terres agricoles à Gonesse et Saclay !

Une soirée réussie le 16 septembre à Paris pour la mobilisation contre l’urbanisation des terres agricoles à Gonesse et Saclay ! Organisée par le Collectif pour le Triangle de Gonesse (CPTG) et le Collectif contre la ligne 18 (CCL18), la soirée URGENCE Terres agricoles d’Île-de-France en danger a réuni environ 500 personnes dans la salle Olympe de...

Le fiasco du Grand Roissy : en dix ans (2012-2022), deux projets terminés sur 25

Le fiasco du Grand Roissy : en dix ans (2012-2022), deux projets terminés sur 25 Résumé de l’article posté sur le blog de J. LORTHIOIS, https://blogs.mediapart.fr/j-lorthiois/blog/010722/le-fiasco-du-grand-roissy-en-dix-ans-2012-2022-deux-projets-realises-sur-25 Depuis 40 ans, la politique de développement du Val d’Oise se focalise sur l’aménagement du Grand Roissy. En 2012, l’EPA Plaine de France lançait une étude sur un ensemble...

Ligne 17 Nord : faut-il tripler l’offre, quand la demande a baissé d’un quart ?

Ligne 17 Nord : faut-il tripler l’offre, quand la demande a baissé d’un quart ? Résumé de l’article paru sur le blog Médiapart de Jacqueline LORTHIOIS : https://blogs.mediapart.fr/j-lorthiois/blog/110822/ligne-17-nord-faut-il-tripler-loffre-quand-la-demande-baisse-dun-quart Le triplement de l’offre de transports lourds, c’est : le RER B existant, assurant la liaison Roissy /Gare du Nord puis Châtelet et Paris-Sud, desservant les villes de...

Les candidat·es aux législatives sont interpelé·es sur l’avenir du Triangle de Gonesse

Les candidat·es aux législatives sont interpelé·es sur l’avenir du Triangle de Gonesse Le Triangle de Gonesse et le Val d’Oise ont fait l’objet de la venue à Gonesse le 7 mai 2021 du Premier ministre pour annoncer un « plan Val d’Oise », dont une partie portait sur l’avenir du Triangle de Gonesse. Il a annoncé un...

Communiqué de presse du 26 mai 2022 : 2 propositions à la Cour des comptes

Propositions à la Cour des comptes pour auditer les évaluations socio-économiques du Grand Paris Express La Cour des comptes vient de clôturer le 20 Mai 2022, une « plateforme citoyenne » qui sollicitait des propositions pour alimenter son programme de travail. Elle a recueilli 333 réponses, réparties en une dizaine de rubriques. Dans ce cadre,...

Débat avec les candidat·es des 7ème, 8ème et 9ème circonscriptions du Val d’Oise, proches du Triangle de Gonesse

À l’occasion des élections législatives, le Collectif Pour le Triangle de Gonesse organise une réunion publique avec les candidat·es des circonscriptions du 95 proches du Triangle, les 7ème, 8ème et 9ème Ce sera mercredi 1er juin 2022 de 20h à 22h, au centre Boris Vian, 4 rue Scribe, Villiers-le-Bel Nous vous invitons à venir participer à...

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